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Usdt第三方支付:Lexus电动化车款齐发 目标2022占比四成

admin2021-12-2123

顺应电动车的全球趋势,及凌志原厂2035年转型纯电动车品牌的战略,和泰加速台湾凌志车款「电动化」的脚步,大幅增加油电车、插电式油电车与纯电动车等环保车型的引进,并将提前在明年达成电动化车款销售占比四成以上的目标。

面对全球一窝蜂的「电动车」热潮,和泰总经理苏纯兴20日也提醒,台湾要清零碳排是否只有「纯电动车」一条路可行?台湾火力发电占比高达八成,BEV的碳排比PHEV还多,加上充电基础设施仍不足,现阶段就大量推广BEV是否洽当,值得各界省思。

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和泰董事长黄南光表示,这次凌志NX大改款,一口气引进多达五种动力,其中包括首度导入台湾的PHEV车款NX450h+,加上今年9月发表的凌志品牌首款BEV-UX300e,凌志的BEV、PHEV、HEV等电动化车款全数到齐,凸显品牌推动电动化的决心。此外,和泰携手华城电能,在全台凌志据点等地,加速布建充电设施,因应电动化时代的需求。

苏纯兴坦言,随CAFE规范不断加严,车商必须加快产品电动化的脚步,台湾2022年起实施的CAFE第二阶段,和泰由于先前HEV销售较多,存有足够的油耗积分对应,但对于可能从2027年起实施的第三阶段CAFE,就没有把握可以过关,必须更加快电动化脚步。

凌志推广电动化车款的进度大幅超前,今年预计销售占比达三成,明年更可提前达成2025年的四成目标。和泰代理的丰田品牌车,也设定五年内电动化车款占比提升至四成的目标,明年更将引进纯电休旅车bZ4X来台销售。

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