继14号线全线“长轨通”后
16号线铺轨现场也传来好消息——
洞内钢轨卸/铺新型装备
在江岭铺轨基地正式投入使用啦
这开创了
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装配式预制板道床钢轨铺设新模式
为什么要采用新型铺轨装备?
# 四期工程线路(6支、12、13、14、16)统一采用装配式预制板道床技术,其广泛应用的轮胎式铺轨装备在道床基底浇筑、预制板铺设、自密实混凝土浇筑等环节施工,其效率优势明显。
但是!轮胎式铺轨装备受车站站台板空间限制,在车站地段钢轨铺设存在困难
#为了优化适应16号线站点多、区间短、场地限制等条件,相关参建单位结合现场实际,研发出一套新型钢轨卸/铺装备。
该装备通过对龙门吊等设备进行设计改装,解决了轮胎式装备铺轨中的行进方向和跨型难题,使装配式预制板道床钢轨铺设更简便、安全、高效。
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网友评论
2条评论新2手机管理端(www.hg9988.vip)
回复菜宝钱包(www.caibao.it)
回复日前确定与三星相助打造连系Tizen作业系统特征,针对智慧手表打造新版Wear OS作业系统后,Google在手艺支援页面确认新版作业系统名称为Wear OS 3,同时也确认接下来预计释出更新时程。送你一枝玫瑰花。